“米秒零误差”,获评“铁杆僚机”

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  邢春明在训练中。

  还记得2015年“九三大阅兵”吗?雄壮的场面许多人记忆犹新。

  在某新型直升机方阵最后侧的,就是邢春明驾驶的飞机,他凭“米秒零误差”的成绩,获评方阵“铁杆僚机”。

  邢春明,兴化市沈公式镇人,1974年出生,现任新疆军区参谋部航空兵处处长,大校军衔。因工作成绩突出,2006和2007年各荣立三等功一次,2012年荣立二等功一次。2007年因保障神舟七号圆满发射,受邀参加在人民大会堂召开的表彰大会。2015年参加纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵,被评为陆航方队“铁杆僚机”。

  “铁杆僚机”

  “九三大阅兵”是在纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年之际举行的,战鹰飞越天安门的瞬间,吸引了无数目光。

  新疆军区参加阅兵的陆军航空兵方阵,以某新型直升机为主。新疆军区装备的该新型直升机都是邢春明接收回来的,他对这种机型的性能了如指掌。

  由于业务能力拔尖,首长点名让他参加阅兵,且指定让他飞最难的后侧位置。

  训练中,由于前机误差比较大,导致邢春明驾驶的飞机也跟着出现偏差。他与战友一道努力,最终攻克难关,以“米秒零误差”的成绩通过天安门。

  靠着过硬的技术,邢春明被评为阅兵陆航方队“铁杆僚机”。

  因为飞行技术过硬,某陆航直升机准备更换新型发动机时,邢春明被指定为飞行组组长,与两院院士们一同进行论证,为装备更新立下了汗马功劳。

  拿命去搏

  参与开辟青藏高原陆航航线的往事,一直被邢春明藏在记忆深处。“当年,我已做好了有去无回的准备。”他说。

  高原气压低,发动机功率下降,导致机动能力严重受限;高寒缺氧,当时机舱没有空调和供氧,严重影响飞行员的反应速度。且高原气象条件多变,风云变幻给飞行带来诸多意外。此外,陆航直升机没有跳伞装备,一旦出现险情很难生还。

  尽管险情重重,随时可能遭遇不测,但邢春明仍然义无反顾地上了高原。凭着过硬的技术和极强的心理素质,邢春明和战友最终成功填补了陆航高原航线的空白。

  作为陆航飞行员,危险其实无处不在。邢春明的一位战友,也是陆航飞行员,曾与他同住一个宿舍,在一次训练中不幸牺牲了。邢春明和其他战友约定,每年大家筹些钱,定时去看望烈士的父母。(下转08版)

  (上接01版)

  红色基因

  邢春明出生于军人世家,爷爷是新四军离休干部。他的爱人也是军人,爱人的爷爷也是新四军离休干部。

  “红色基因已刻入我的骨髓里了。”邢春明说。他儿子正在清华大学计算机系就读,他告诫儿子:将来可以出国深造,但绝对不能留在国外,必须回祖国效力。

  有一次,邢春明经过当年对印反击战的战场,打算烧点纸钱祭奠牺牲的军人,但旷野之上,朔风怒吼,打火机怎么也打不着火。他脱下外套包住火苗,最后郑重地敬了个军礼。

  经历了生与死的考验,个人的得失荣辱已不足挂怀。

  飞行员的收入很高,众人皆知。其实,与地方上比,陆航飞行员的收入只有三分之一到四分之一。

  有没有想过转业到地方上来拿高工资?面对这个问题,邢春明回答很直接:国家培养我到现在,已经花了数千万元,我的人生价值,就体现在保卫边疆上!

  军旅感言

  感谢组织的培养,感谢家乡人民的厚爱。我的人生价值就是保卫祖国,我会一如既往坚守边疆,为祖国站好岗!——邢春明

  邢春明在训练中。

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